Litt om det hele

To nye dykkedager tilbakelagt. En to timers svømmetur i Chang Hol på onsdag, et lite hull i bakken 12 km syd for Tulum rett ved hovedveien (nederste bilde). Lenge oversett, men i 2004 begynte svenske Kim og utforske, og etter en trang åpning er det en kjempegrotter som etterhvert er forbundet med et større system. Det er akkurat nå kommet et kart over grotta - laget av Nadia - og er nå et mye brukt dykkested. Det er grunt, maks 9 meter dybde - store passasjer og rom innover og ca 800 meter inne i grotta ligger skjelettet av en Maya. Hvordan kom han dit? Gikk han inn der for 7.000 år siden når gotta var tørr? Gjemte han seg for noen eller utforsket han? Gikk han seg bort eller kanskje glemte han back up fakkel?
I går ble det bare et kort dykk i Maya Blue (øverste bilde). Her fikk jeg litt utligningsproblemer og avbrøt dykket. Jeg skal være her en stund og det er bedre å ta det rolig med en dykkfri dag enn å risikere en dykkefri uke...

Hvordan foregår dykkingen i området? Hele området er flatt og dekket av jungel. Under bakken er det flere kjempestore systemer av underjordiske vannfyllte grotter.Dett er elver som renner ut mot havet. Innimellom er det tilgang til disse gjennom cenoter. Små vannhull som er dannet ved at taket har kollapset og vannet kommer opp i dagen. Bildenen viser inngangen til Chang Hol og Maya Blue. Dette var ferskvannskilde for Mayaene, inngangen til underverden, Xibalba, og nå nylig grottedykkernes lykke!

Ihuga grottedykkere utforsker nye grottepassasjer. Det oppdages og kartlegges nye passasjer nesten hele tiden. Et viktig spørsmål er hvor mye som er egentlig knyttet sammen. Området er i kraftig vekst og utbygging pågår hele tiden. Dette er en fare for det sårbare miljøet. All kloakk og forurensning som går i grunnen vil finne vei ned i vannet. Hvis alt eller det meste henger sammen vil forurensning av ett område ødelegge ferskvannskilden for hele området. Siden vannet renner ut i havet vil også korallrevene bli ødelagt. Utforskning av grottene tjener derfor det viktige formål og dokumentere ferskvannsystemene. I tillegg blir det mer grotte å dykke i :) En positiv effekt av utbyggingen for oss grottedykkere er at flere cenoter blir tilgjengelig. Veibygging innbærer mulighet til å kjøre til steder som før bare var tilgjengelig gjennom tett jungel.

Dykkingen skjer ved at man kjører til dykkestedet, enten på egenhånd med leiebil eller så sitter man på med guiden. Grunneier tar inngangspenger, normalt mellom 60 og 150 pesos pr dykker. Er man ukjent i området kan det være lurt å leie en guide de første gangene. På den måten får man mer ut av dykkene. Linen i grottene er ofte festet ett stykke inn, sånn at de som ikke har grottedykkeropplæring ikke skal bli fristet til å forville seg inn. Ved å bruke guider er man også ofte med på å finansiere utforskning. Utforskerne er avhengig av litt inntekt for å ha mulighet til å drive litt utforskning.

The Caves - Jippiiiii

Så begynte det å løsne litt. Sent tirsdag kveld ankom bagasjen. Kl 0800 i dag var det avreise til Cenote Car wash for å ta turens første dykk. Car wash ligger 10 min kjøring på veien mot Coba. Rett ved veien og lett tilgjengelig har cenoten fått navnet fordi Taxi sjåførene pleide å vaske bilene der. Nå er det et populært sted for grottedykkere, caverndykkere og badere. Cenoten er ganske stor, og det er fint å dykke både motsrøms og medstrøms. Øyvind og jeg har alltid det første dykket der for å varme opp. Vi dykker sidemontert, det vil si at vi har en flaske på hver side i stedenfor ett dobbeltsett på ryggen. En veldig smidig og fin konfigurasjon for grottedykking. Denne gangen funket det meste og vi hadde to flotte dykk på en 70-80 min. Første dykk til Adrianes room og Cell block. Andre dykket til Room of tears og videre inn. Adrianes room og Room of tears er to av de mange fantastisk flotte dekorerte rom man kommer til inne i grottesystemene i dette området.Jeg blir lykkelig av å komme til sånne steder. Hadde det ikke vært for at noen fikk ideen om å dykke inn i vannfylte underjordiske elver og små hull i bakken hadde disse stedene forblitt en hemmelighet.

Ute igjen etter dykk ble ting ennå bedre. Bilen vår var ferdig på verkstedet. Mekanikern hadde supermann t-skjorte på så det må jo være bra. Man er ganske avhengig av bil hvis man dykker på egenhånd i Mexico. Vi har derfor brukt en liten formue på leiebil. I fjor ble jeg lei og kjøpe En Ford Explorer 1999 av en svensk grottedykker som heter Kai, rett før jeg dro hjem. Bil bruker den mot å "passe" på den for meg, og tre dager før jeg kom ned røyk oljepumpa. Men i dag ble den friskmeldt. Vi har bil! Hvorvidt dette er lønnsomt i forhold til å leie kommer jeg tilbake til når jeg får oversikt over hvilke reparasjoiner som har vært nødvendig siste året..Var visst endel - Litt usikker på regnestykket! Men i morgen blir det dykking i Chang Hol rett syd for byen. Gleder meg!!

Reisenruten fra helvete og endelig framme

Hvis noen hører meg bestille reise via USA igjen - slå meg i hodet med noe hardt og tving meg til å bestille med KLM/Martinair via Amsterdam. Det er det som funker. Frankfurt-Newark-Cancun funker ikke. Dag 1, lørdag, skulle bringe oss til helt frem til Tulum, men vi kom til Frankfurt. På grunn av spesialsikkerhetskontroll for transfer til USA ble vi stående 1 time og 20 minutter i kø, og da var flyet selvsagt gått. Vi ble booket om til Air Canada dagen etter, og ankom Mexico søndag kveld etter en snartur innom Toronto. Det positive var at sikkerhetskontroll og sånt da ble langt mer sivilisert. Men hva er sjansen for at bagasjen skal henge med en sånn rute med 4 flyselskap involvert? Ca 0,0003% sjanse antar jeg, så bagasjen kom ikke.
Men vi kom frem til nydelige 26 grader varme, installerte oss på dykkesenteret(Speleotech), fikk en kald xx og ramlet til sengs. I dag er livet bra igjen. Deilig vær og hyggelige folk (Bil var hoppende glad for å se oss!)og stranden venter. Dagens oppgave blir avklimatisering og baggasjesøk. Det blir vanskelig å dykke når vi ikke vet hvilket kontinent dykkerutstyret befinner seg.

Forresten, gjett hva skjedde med undervannshuset mitt! En snøstorm i Sverige på fredag morgen satte UPS bilen ut av spill, så det kom ikke frem. Men så snudde hellet seg litt for Lise og Morten kommer til Tulum om to uker og tar det med til meg. Som håndbagasje!!

Da var det stranda:)

Så trist å dra fra snø og kulde....

21 og en halv time til avreise. Kofferten er pakket. Alt er klart til tur, nesten. Mitt veldig etterlengtede videohus og lys er ennå ikke kommet. Det har vært på tur med UPS gjennom hele Europa og ett eller annet sted i Sverige akkurat nå. Kanskje kanskje kommer det frem sånn at jeg får hentet det ut i kveld... Litt for spennende for meg. Kan umulig være bra for blodtrykket.

Lite jeg kan gjøre nå. Tur blir det uansett. Og jeg er helt klar for varmen. Temperaturen i Tulum er 28 grader og sol. Bil hos Speleotech melder at det står kald cerveza og venter på oss. En liten bryggetur med kollega Hege overbeviste meg om at det er greit å bytte ut kulda for en tid. Flott at Hege passer butikken. Brrrrrr!Håper våren kommer snart.

Til Mexicos underverden

Hva gjør en grottedykker i februar? Drar til Mexico så klart! Det er en tøff jobb men noen må gjøre det. Noen må sjekke at grottene fortsatt er der og om det funnet noen nye. Dessuten skal Dykkersport på tur til Tulum i November. Kvalitetssikring er viktig. Dykkesteder, dykkesenter, strender, barer, spisesteder og hotell skal testes.Jeg føler ansvaret tynge men er klar for oppgaven.

Det er min 10 tur til grotteland, men nytt av året er at turen skal dokumenteres. Med på ferden blir mitt nye Stingray+ videohus med tilhørende lys, Sunray600 (hvis den kommer fram tidsnok), og mitt nyinnkjøpte videokamera. Jeg skal også blogge. Lyst til å dra til Mexico og oppleve Mayanes verden over og under jorden? Følg med det blir mange reisetips. Har du også lyst til å filme under vann? Følg med på hvordan forholdet mellom meg (heelt fersk på video) og mitt nye videoutstyr utvikler seg. Blir det kjærlighet ved første blikk?

Heidemarie

Starten på eventyret

Dykkersport vil utover poste reiseinnlegg fra turene vi arrangerer i inn og utland. Følg med